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氮化硼机油添加剂弊端

文章出处：天元航材责任编辑：天元化工新材厂家发布时间：2021-10-09 09:28:42 点击数：25 【大 中 小】

[导读]：天元航材化工原料生产厂家的小编今天给大家介绍下关于氮化硼机油添加剂弊端的相关介绍，氮化硼机油添加剂有什么危害吗？氮化硼机油添加剂对于机器而言有哪些弊端呢？

氮化硼机油添加剂弊端

天元航材化工原料生产厂家的小编今天给大家介绍下关于氮化硼机油添加剂弊端的相关介绍，氮化硼机油添加剂有什么危害吗？氮化硼机油添加剂对于机器而言有哪些弊端呢？

随着社会的发展，越来越多的居民购买汽车，机油添加剂也逐渐进入了大众的视野。然而，虽然市场上有多种油品添加剂，但品牌和价格各不相同。油添加剂一直存在。机油由基础油和添加剂组成，其中基础油约占95%，添加剂约占5%。氮化硼可用作油中的添加剂，原因如下：

氮化硼耐腐蚀，电绝缘性好，比电阻大于10-6ω。厘米;抗压强度170MPa；C轴方向的热膨胀系数为41×10-6/℃，D轴方向的热膨胀系数为-2.3×10-6。在氧化气氛下最高温度900℃，在惰性气氛下可达2800℃，但常温下润滑性能差，故常掺有氟化石墨、石墨和二硫化钼作为高温润滑剂，将氮化硼粉末分散在油或水中可用作拉拔或冲压成形润滑剂，也可用作高温炉滑动件的润滑剂，氮化硼烧结体可用作轴承和自润滑滑动件的材料特性。
那么氮化硼机油添加剂就没有弊端吗？答案是没有的，氮化硼作为机油添加剂的好处多多！接下来小编给大家介绍下机油添加剂使用技巧：
1、行驶里程超过10万公里的发动机，磨损大，发动机噪音会增大，开始出现功率下降、振动增大等现象，需要修复轻微磨损，加强密封，使用机油添加剂是必要的。
2、对于行驶里程超过5万公里的发动机，使用机油添加剂，可以起到保护作用，防止磨损，减少积碳、油泥的产生。
3、新车5万公里以内不需要使用，此时发动机处于青春状态，身体健康。除非发动机的质量、噪音、功率等异常，是有必要补充的。
4、很多车辆在8万-10万公里烧机油。机油添加剂可以缓解或改善轻微的油量，也可以避免因严重的漏油而导致的拉缸现象的发生。
5、对于更注重驾驶体验的人来说，使用机油添加剂是玩车的好选择。它更安静，更强大。
天元航材化工原料厂家的小编就给您介绍到这里了，有疑问的可以电话咨询小编我！

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